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捷太格特展出集成最新技术的骨架车

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捷太格特展出集成最新技术的骨架车
作者:SKF轴承网    文章来源:本站原创    点击数:    更新时间:2008-5-20

捷太格特发表了“人与车科技展2008”(08年5月21~23日)的展出概要。概要以“削减CO2、提高安全性”为主题,除了展出集成有该公司车载产品最新技术的骨架车之外,还将按照“行驶”、“转向”、“停止”等不同功能来展示产品。



展示的产品包括:根据路面状况自动控制前后轮扭距分配的“DLC‐Si镀膜型电子控制4WD联轴节(ITCC)”、超低扭距圆锥滚子轴承“LFT-III”、限滑差速器(LSD)“托森C型差速器”、将齿条同轴电动助力方向盘“RD-EPS”与电控式齿轮比可变构造“E-VGR”一体化的电动助力方向盘系统“IFS”,以及各种轮毂组件等。



DLC‐Si镀膜型ITCC在电磁离合器上由于采用了含有硅的仿钻结晶碳(DLC‐Si),耐用性提高到了原产品的8倍,并实现了小型轻量化,所以该产品也可配备在大型车上。



LFT-III与圆锥滚子轴承的标准产品相比,转矩减小了80%。将其配备在差速器等部件上后,燃效可提高2%。托森C为四驱专用的中央差速器,由于采用了行星齿轮方式,因此实现了小型轻量化,可进行前后不等的扭距分配。


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